“時空智能可賦能萬物互聯(lián)，借力時空智能，能實現(xiàn)全球范圍遙感數(shù)據(jù)從獲取到應(yīng)用終端的分鐘級‘快、準、靈’服務(wù)，創(chuàng)造多個萬億級新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)。”在2024中國地理信息產(chǎn)業(yè)大會上，2023年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者、中國科學(xué)院院士、中國工程院院士李德仁如是說。
時空信息和人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)深度融合，已經(jīng)呈現(xiàn)出彼此交融、相互促進的格局。尤其是人工智能和測繪地理信息的融合發(fā)展，催生了時空人工智能，將有力地驅(qū)動整個經(jīng)濟社會的數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型升級，賦能數(shù)字中國建設(shè)和智慧社會發(fā)展。
李德仁院士表示，到2023年底，我國北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)已發(fā)射了58顆衛(wèi)星，實現(xiàn)全球覆蓋。北斗系統(tǒng)空間段采用3種軌道衛(wèi)星組成的混合星座，與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相比高軌衛(wèi)星更多，抗遮擋能力強，尤其低緯度地區(qū)性能優(yōu)勢更為明顯。北斗系統(tǒng)還創(chuàng)新融合了導(dǎo)航與通信能力，具備定位導(dǎo)航授時、星基增強、地基增強、精密單點定位、短報文通信等多種服務(wù)能力，為我國時空智能應(yīng)用的發(fā)展提供了有力保障。
“但這不是結(jié)束，而是一個新的開始。”李德仁院士認為，未來，時空智能在精準農(nóng)業(yè)、低空經(jīng)濟、公共安全與大健康產(chǎn)業(yè)、自動駕駛、智慧電網(wǎng)、智慧林業(yè)等諸多領(lǐng)域有廣闊應(yīng)用場景。他對此做了詳細的闡述。
比如，北斗與遙感支持的精準農(nóng)業(yè)，將信息技術(shù)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全面融合，實現(xiàn)了定位、定時、定量地實施一整套農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化操作與管理，在農(nóng)作物面積、養(yǎng)分、品種、病蟲害、長勢監(jiān)測分析評估以及播種、灌溉、施肥、施藥、收獲的自動化、精準化作業(yè)方面取得顯著成效，有力提升了農(nóng)產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量，為落實習(xí)近平總書記“中國飯碗任何時候都要牢牢端在自己的手上”的要求提供了智能化手段。
我國商業(yè)航空規(guī)模已躋身全球第二，但通用航空幾乎還未起步，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)嚴重失衡，空域尤其是低空空域浪費極大。李德仁院士認為，我國低空經(jīng)濟前景廣闊，可依托“北斗+高精度室內(nèi)定位”實現(xiàn)亞米級定位精度，依托“北斗+5G”顯著提升公共安全資源調(diào)配精準性，在遙感監(jiān)測、交通監(jiān)控、商業(yè)運輸、空中攝影、邊境監(jiān)控、警務(wù)巡邏、搜索營救、個人交通等領(lǐng)域持續(xù)拓展應(yīng)用場景，加速推動北斗規(guī)?；瘧?yīng)用，讓時空智能更好地助推新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。
“我們可以在每個城市、縣城建一些小飛機場，老百姓駕駛小飛機去上班，周六、周日出去游玩，上班時將飛機交給飛機場運營，作為投資人賺錢。還有無人機送貨、送餐，這些都將是萬億級的產(chǎn)業(yè)。”李德仁院士這樣描述低空經(jīng)濟令人向往的前景。
再如，在智慧交通領(lǐng)域，依托全息感知、時空分析、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)打造的道路交通智慧應(yīng)急系統(tǒng)，可以滿足應(yīng)急資源接入、一圖動態(tài)展示、一鍵視頻核查、實時調(diào)度導(dǎo)航、重大活動安保、綜合研判分析等多樣化應(yīng)用需求。該系統(tǒng)在武漢市得到成功應(yīng)用，使交通擁堵情況大幅緩解。
在公共安全和大健康領(lǐng)域，通過多源融合定位，把衛(wèi)星定位、傳感器、音頻定位等多種定位技術(shù)融合到手機或智能手表等移動終端上，就可實現(xiàn)地下商場、大型機場和車站的智慧管理。目前，相關(guān)應(yīng)用場景已在南京南站、鄂州順豐機場、杭州東站等地落地，為智慧公安、智慧物流、網(wǎng)約車服務(wù)等提供支撐。此外，基于多元融合定位的智能手機大數(shù)據(jù)上下文思維引擎，能夠自動理解老人每日的獨立活動，可感知人體姿態(tài)，對老人進行心理學(xué)、生理學(xué)和行為學(xué)分析，從而實現(xiàn)對老人的健康關(guān)懷。
“如果老人在家里或野外旅行時倒在地上幾分鐘起不來，這個信息會立即通過手機發(fā)送到親屬的手機上，從而使老人得到及時的救助?！崩畹氯试菏空f，“智慧養(yǎng)老改變著居家老人的日常起居生活，將推動中國式養(yǎng)老格局變化，智慧養(yǎng)老照護也將是萬億級的市場。支持平安中國、健康中國建設(shè)，時空智能大有可為?！?/span>
近年來，隨著人工智能技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車自動駕駛成了這一技術(shù)的重要落地方向。智能駕駛所需的各種傳感器、計算機性能和技術(shù)等方面取得了極大進步。李德仁院士指出，利用“北斗慣性導(dǎo)航+ 智能感知終端”的融合智能感知系統(tǒng)，可以代替人的眼睛、耳朵甚至大腦，通過傳感器獲取的多源信息數(shù)據(jù)和云計算、人工智能圖像理解等手段，實現(xiàn)路端感知、云端決策、車端控制，進而解決城市峽谷、地下車庫等復(fù)雜條件下“最后一公里”自動駕駛的難題。
在智能電網(wǎng)領(lǐng)域，基于時空智能的電力巡檢機器人，能夠?qū)ψ冸?、輸電、配電設(shè)備進行全天時、全方位、全自主智能巡檢和安全防護，實現(xiàn)自動巡邏、智能讀表、圖像識別、紅外測溫、實時視頻回傳等功能。如此，就能夠以人工智能手段代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工完成電站巡檢及設(shè)備查明工作，降低人員安全風(fēng)險，保障電網(wǎng)安全，提升電網(wǎng)智能化巡檢技術(shù)水平。
近兩年，李德仁院士帶領(lǐng)團隊致力于構(gòu)建國家公園智慧林草一體化感知系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、人工智能、新型實時傳輸監(jiān)測終端等大量的現(xiàn)代信息技術(shù)和新型設(shè)備，對三江源、武夷山、東北虎豹、大熊貓、海南熱帶雨林等國家公園的食物鏈、棲息生境、環(huán)境要素和人類活動進行全時空、全方位的感知監(jiān)測，為生態(tài)系統(tǒng)和自然資源評估、生態(tài)環(huán)境管理等提供持續(xù)不斷的實時大數(shù)據(jù)，為分析生物多樣性、自然資源分布和變化動態(tài)、國家公園保護現(xiàn)狀和生態(tài)治理成效等提供決策依據(jù)，實現(xiàn)了自然資源監(jiān)測智慧化，有力支撐了國家公園管理體系和能力現(xiàn)代化。
“我們要通過時空信息智能去擁抱新質(zhì)生產(chǎn)力，否則就會掉隊，就沒有前途。要努力推進并實現(xiàn)無處不在的PNT（定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)）和PNTRC（定位、導(dǎo)航、授時、遙感、通信服務(wù)），抓緊推進人工智能引導(dǎo)下的通導(dǎo)遙一體化的空天信息產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)大眾化服務(wù)，創(chuàng)造空天信息多個萬億級產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進而推進經(jīng)濟社會的發(fā)展和進步?！崩畹氯试菏孔詈笥眠@段話勉勵業(yè)界同仁們鍥而不舍、實干篤行。
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